Статьи

Какое масло заливать в компрессор

Компрессоры являются одним из наиболее распространенных видов оборудования, применяемого на промышленных предприятиях, энергетических объектах, в строительной и специальной технике и т.д. Для надежной и безаварийной работы оборудования необходимо применение качественной смазки. Для компрессоров должно использоваться специальное масло. Использовать моторное масло для компрессоров нельзя.

Выбор масла для компрессора

Правильный подбор смазки позволит повысить КПД и эксплуатационные характеристики компрессорного оборудования, уменьшить износ деталей, продлить срок службы и уменьшить периодичность технического обслуживания и ремонта.

Мало для компрессоров выпускается рядом брендов производителей с соблюдением технического регламента и требований нормативов, с обязательным контролем качества и сертификацией. Составы классифицируются по нескольким характеристикам, к основным из которых относятся:

Вязкость. Маркируется буквой К и числом от 1 до 15. Влияет на удерживающую способность и расход смазки, стойкость к разложению и термоокислению. Рекомендуемые показатели вязкости от 10 до 12. В таком случае обеспечивается полноценная смазка, предотвращается износ, не создается избыточное сопротивление перемещению поршня.
Присадки. Маркируются буквой П и включают группу модификаторов, улучшающих различные характеристики смазки: антикоррозионные, антиокислительные, противопенные, диспергирующие, моющие.
Диапазон температур эксплуатации. Компрессоры могут применяться в различных условиях, от помещений до открытых пространств, разных климатических регионах, которым должен соответствовать тип масла. Также важна температура точки вспышки, которая должна учитываться для соблюдения требований противопожарной безопасности. Для всесезонных масел температура вспышки обычно составляет 110 °С. Однако при такой температуре на поршне образуется нагар и сажа, поэтому рекомендуется использовать составы с температурой вспышки от 140 °С и более. Температура самовоспламенения должна быть от 350 °С и более. Для использования в осеннее и зимнее время, в северных регионах важной является температура застывании, при которой масло теряет тягучесть.

Минеральные или синтетические составы

Все масла подразделяются на несколько групп: минеральные, полусинтетические, синтетические. Минеральные смазки выпускаются из нефтепродуктов, содержат небольшое количество присадок. Имеют наиболее доступную стоимость, однако эксплуатационные характеристики являются не самыми лучшими из-за неоднородности состава, невозможности применения при низких температурах окружающей среды.

Синтетическое масло для компрессоров является однородным и со стабильными свойствами:

• сохраняет вязкость и текучесть при низкой температуре;
• незначительная окисляемость;
• термостойкость;
• небольшой коэффициент испаряемости.

Компромиссным вариантом являются полусинтетические составы, с доступной ценой и оптимальными характеристиками.

Правила замены

Регулярность контроля и замены масла зависит от типа и модели компрессора, условий эксплуатации. Должны соблюдаться требования и регламент, установленные нормативами, рекомендации изготовителя оборудования.

После обкатки в смазку попадает стружка и другой мусор. Поэтому первую замену масла следует производить в сроки от 20 до 40 часов после ввода компрессора в эксплуатацию.

Контроль и замена масла осуществляются через каждые 500 часов работы компрессора, но не менее одного раза в году. Осуществляется визуальные контроль масла. Если смазка белеет, то это говорить о попадании воды. Потемнение говорит о том, что компрессоры подвергаются перегреву.

Для винтовых компрессоров замену масла проводят через 3900 часов, меняя не только саму смазку, но также и сепаратор с масляным фильтром. Работы должны выполняться с соблюдением правил и требований нормативов, техники безопасности. Оборудование отключают от сети, дают остынуть, стравливают воздух из ресивера. Сливают отработавшее масло, выполняют промывку специальной жидкостью, после чего заливают новое масло, контролируя его уровень через смотровое окошко.