Статьи

Смазочные материалы для ДВС

Помните о том, что зависит от принципа работы двигателя, они разделяются на двухтактные и четырехтактные. Итак, давайте разберемся, какие же необходимы смазочные материалы для двигателей внутреннего сгорания.

Сегодня четырехтактные двигатели внутреннего сгорания широко применяются и зимой очень трудно заводятся. Устанавливают такие двигатели практически на все виды автомобилей, потому что моторы могут работать при различных условиях. Именно поэтому к таким двигателям выдвигают серьезные требования.
Первое, что они должны делать – это выдержать высокотемпературный режим при долгой поездке на машине. А на наших автомобильных трасах и насыщенном ритме жизни работа двигателей постоянно меняется. И чтобы ваше моторное масло не подвело, необходимо чтобы оно отвечало таким требованиям:

1. Работа, без каких-либо образований
2. Предотвращение коррозий
3. Стойкость против окислительных процессов
4. Должно подходить и двухтактным двигателям

Как правило, двухтактные двигатели ставят на заводах на транспортные средства с двумя колесами, например на моторные лодки, газонокосилки, пилы электрические. Для обслуживания такого транспорта применяют специальные заводские масла, которые растворимы в масле. Любые смазочные материалы сгорают вместе с топливом. Двигатели работают совершенно иначе и именно поэтому необходимо применения других масел, которые используются для четырехтактных двигателях.

Отличия материалов смазочных для четырехтактных двигателей:

• Они хорошо смешиваются с горючим и могут полностью растворяться в нем
• Хорошо защищают трущиеся о поверхность поршня и цилиндры от различных механических повреждений
• Не влияют на состав выхлопных газов
• После работы нет отложений на поверхностях глушителя и двигателях
• Коррозии на деталях двигателя не будет образовываться
• Обеспечивает правильную работу камере сгорания и автомобильным свечам

Выбирать моторное масло нужно только в соответствии со всеми указаниями производителя. Всегда читайте руководство к использованию. В нем вы найдете, через какой период необходимо менять масло и фильтр, какой рабочий период масла и как надо обслуживать смазочную систему. В инструкции к двухтактным двигателям найдете всю необходимую информацию о составе топлива и масла при их смешивании.


Обязательно смотрите расшифровку:
«Г1» — масла, которые подходят для тех моторов которые могут работать на бензине с числом выше 90. Делают их на основе дистилляторных компонентов с применением качественных российских и иностранных присадок.
«В» и «В1» — масла, которые подходят как для грузового так и простого транспорта. Двигатели, которого работают на бензине с «ОЧ» до «80». Как правило – это всесезонные смазочные материалы, которые делают на основе компаундированных и дистилляторных компонентов с добавлением разных присадок как нашего, так и иностранного производства.

Используйте только качественные смазочные материалы для ваших любимых автомобилей.