Статьи

Стоит ли использовать средства для промывки двигателя автомобиля

На рынке автомобильной продукции появляется все больше различных присадок и добавок, которые должны способствовать долговечности силового агрегата автомобиля. Но у каждого из этих продуктов есть четкие правила, когда и как его использовать. Стоит взглянуть на средства, очищающие внутреннюю масляную систему. Когда необходимо их использовать, как правильно применять и когда это может быть опасным для двигателя?
Нет необходимости долго спорить об эффективности этого вида средств. Если бы они не выполняли свою функцию, большинство автомобилистов давно бы от них отказались. Более того, ряд положительных результатов был зафиксирован водителями, которые решили протестировать продукцию на собственной технике. Поэтому возникает вопрос, когда промывка двигателя действительно важна, а когда это просто ненужный шаг, который в лучшем случае отразится на кошельке.

Почему стоит использовать промывочные средства?

Как и в любой другой отрасли промышленности, технологический прогресс в производстве моторных масел огромен. В настоящее время практически каждое масло содержит ряд активных веществ, которые предотвращают образование нагара или отложений. Важно отметить, что это относится, прежде всего, к двигателю, в отношении которого правильно соблюдаются интервалы замены и осуществляется надлежащий уход. На практике это означает, что если проехать 50 000 километров без замены смазочной жидкости, то в возникших проблемах нельзя винить масло. По крайней мере, в этой стране, где традиционно приходится покупать подержанные автомобили без истории обслуживания, но по выгодным ценам. За такой покупкой должно последовать немедленное профилактическое обслуживание, включающее замену всех фильтров и моторного масла, в идеале - с промывкой двигателя.

Процедура промывки

Содержимое бутылки следует вылить в старое моторное масло перед его сливом. В идеале двигатель должен быть прогрет. Затем рекомендуется запустить его и подержать на холостых или средних оборотах в течение примерно 10-15 минут, чтобы достаточно разрыхлить большинство внутренних отложений. Далее следует слить старое масло и, самое главное, заменить масляный фильтр перед заливкой новой жидкости. В противном случае новое масло будет немедленно загрязнено грязью из старого фильтра.

Профилактика

Залогом правильной и эффективной работы системы смазки двигателя является вышеупомянутая регулярная замена рабочих жидкостей и фильтров. Не следует забывать, что масло и его действие со временем ухудшаются, вызывая не только повышение температуры двигателя из-за недостаточной смазки и охлаждения, но и постепенное засорение масляных каналов и повышенный износ большинства движущихся частей.

Возможные риски

При правильном соблюдении процедур, указанных производителем, негативные последствия практически исключены. Хуже обстоит дело с различными интернет-экспертами, чьи советы не совсем соответствуют действительности. Нередко можно прочитать, что более эффективной процедурой очистки двигателя от отложений является первоначальный слив старого масла, а затем применение промывочной жидкости с запуском мотора. Такой рецепт является отличным, если нужно ускорить процесс разрушения силового агрегата, а не устранения негативных факторов влияющих на него.