Выбор компрессорного масла
12.10.2018
Бесперебойная работа машин и механизмов невозможна без использования смазки. Для этого используют различные масла, которые значительно уменьшают трение и износ деталей. Смазочные материалы способствуют повышению продуктивности работы и продлению срока службы агрегатов. В зависимости от сфер применения масла подразделяются на большое количество видов. Одним из них является компрессорное масло.
Назначение
Основным сырьем для производства компрессорных масел служит нефть. Вместе с тем, сегодня большое распространение получили и синтетические масла. По своим эксплуатационным характеристикам они мало отличаются от нефтяных. Применяют такие масла в компрессорах роторного и поршневого типа. В этих механизмах смазочные материалы:- защищают трущиеся детали от быстрого износа и выхода из строя;
- устраняют зазоры, герметизируя камеры;
- защищают детали от коррозии;
- обеспечивают охлаждение деталей.
Классификация компрессорных масел
По области применения
- В вакуумных насосах.
- В воздушных и газовых компрессорах.
При выборе смазочных материалов для таких агрегатов нужно исходить из температуры, сжимаемости, чистоты и давления газов.
3. В холодильных компрессорах.
Здесь особую роль играет температура застывания масла: оно должно сохранять свою консистенцию даже при самой низкой температуре хладагента.
По условиям эксплуатации
Прежде чем подбирать масло для конкретного агрегата, необходимо внимательно изучить инструкцию к нему. Очень важно, в каких условиях будет использоваться масло.
Исходя из этого, выделяют такие 4 категории:
- Масла для работы в умеренных условиях (до +160°С).
- Масла для работы при повышенной температуре (до +180°С).
- Масла для работы в высокотемпературном режиме (свыше +180°С).
- Масла для работы в экстремальных условиях.
Свойства
Наиболее важные показатели для компрессорных масел — это вязкость и температура воспламенения. Вязкость замеряют при температуре, близкой к +100°С. Для современных масел этот показатель составляет 7 — 30 мм2/с. Воспламенение смазочных материалов для компрессоров происходит при +190 — 275°С. Дополнительными играющими роль свойствами компрессорных масел являются износостойкость и испаряемость.Также качественное масло характеризуется низкой окисляемостью. Если такое условие не соблюдается, на деталях механизма будет образовываться нагар, мешающий нормальной работе. Он даже может стать причиной поломки агрегата. Такие же негативные последствия могут быть при образовании в масле пены и осадка.
Использование масел в автомобильных кондиционерах
Кондиционеры в легковых автомобилях также требуют использования смазочных материалов. В зависимости от модели устройства используются минеральные, эстеровые или полиалкиленликолевые масла. Также обязательно необходимо учитывать возраст транспортного средства. Если автомобиль выпущен до 1993 года, в его кондиционере, вероятнее всего, использован хладагент R12. Здесь потребуется минеральное масло. Для транспорта меньшего возраста применяется хладагент R134a. Для таких агрегатов подойдет полиалкиленликолевое масло.
Особенности масел для поршневых компрессоров
К маслам, применяемым в поршневых компрессорах, выдвигаются особые требования. Это объясняется высоким давлением внутри этих устройств, а также тем, что часто они эксплуатируются в сложных природных условиях. Такие компрессорные масла должны обладать следующими характеристиками:- обеспечение безотказной работы при низких температурах;
- предотвращение заклинивания при сильных нагрузках;
- обеспечение пониженного энергопотребления;
- возможность продолжительной эксплуатации.
В поршневых компрессорах разрешается использовать и нефтяные, и синтетические масла. Но сложные условия эксплуатации требуют, чтобы это была продукция исключительно высокого качества, с наилучшими характеристиками, от авторитетных производителей.
