Dynamic Ultra 10W-40 API CH-4/CJ
Общее описание
Dynamic Ultra 10W-40 API CH-4/CJ — полусинтетическое моторное масло.
Соответствуют и превосходят допуски:
MERCEDES-BENZ 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20076, MTU 2.0, DEUTZ DQC-II, MACK EO-M, KOMATSU, RENAULT TRUCKS RD/RD-2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ)
Сезон:
Всесезонное
Экологический стандарт:
EURO-3
Вид фасовки:
4 л; 8 л; 20 л; 30 л; 216,5 л (180 кг)
Моторные масла широкого применения на основе высококачественных базовых компонентов и оптимальной композиции многофункциональных присадок. Увеличенное содержание присадок позволяет продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации. Специально разработаны для достижения максимальных рабочих характеристик, защиты от износа и обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя.
Преимущества:
— Современный модификатор вязкости регулирует текучесть масел в зонах высоких и низких температур, благодаря чему их можно использовать в различных климатических зонах. Обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
— Высокий начальный показатель щелочного числа (TBN) обеспечивает стабильные и эффективные свойства, нейтрализующие кислоты, которые образуются при применении низкокачественного топлива.
— Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию уменьшает расход масел «на угар» и расширяет интервалы их замены.
— Cодержат инновационную запатентованную присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этим смазочным материалам высокую стабильность на сдвиг вязкости.
— Защита деталей двигателя сокращает расходы на сервис и ремонт до 15%.
— Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
— Содержание в маслах современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
Соответствуют и превосходят допуски:
MERCEDES-BENZ 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20076, MTU 2.0, DEUTZ DQC-II, MACK EO-M, KOMATSU, RENAULT TRUCKS RD/RD-2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ)
Сезон:
Всесезонное
Экологический стандарт:
EURO-3
Вид фасовки:
4 л; 8 л; 20 л; 30 л; 216,5 л (180 кг)
Моторные масла широкого применения на основе высококачественных базовых компонентов и оптимальной композиции многофункциональных присадок. Увеличенное содержание присадок позволяет продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации. Специально разработаны для достижения максимальных рабочих характеристик, защиты от износа и обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя.
Преимущества:
— Современный модификатор вязкости регулирует текучесть масел в зонах высоких и низких температур, благодаря чему их можно использовать в различных климатических зонах. Обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
— Высокий начальный показатель щелочного числа (TBN) обеспечивает стабильные и эффективные свойства, нейтрализующие кислоты, которые образуются при применении низкокачественного топлива.
— Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию уменьшает расход масел «на угар» и расширяет интервалы их замены.
— Cодержат инновационную запатентованную присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этим смазочным материалам высокую стабильность на сдвиг вязкости.
— Защита деталей двигателя сокращает расходы на сервис и ремонт до 15%.
— Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
— Содержание в маслах современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
Область применения
— Рекомендуются для применения в смешанных парках, имеющих в своем составе дизельную высоконагруженную, низкоскоростную, дизельную средненагруженную, высокоскоростную технику и технику с бензиновыми двигателям уровня SJ, включая старую и новую европейскую, североамериканскую и азиатскую технику.
— Грузовые автомобили, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственные машины, легкие грузовики.
Технические характеристики Dynamic Ultra 10W-40 API CH-4/CJ
Наименование показателя | Норма |
---|---|
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | 14,74 |
Вязкость динамическая при -25 °С, мПа·с | 5880 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | 232 |
Температура застывания, °С | -35 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 887 |
Индекс вязкости | 151 |
Зольность сульфатная, % | 1,32 |
Щелочное число, мг КОН/г | 9,46 |
Испаряемость по НОАК, % | 10,8 |
Производители
ООО «Нефтесинтез»Вам так же может понравиться
М-14В2з Gazpromneft Super 10W-30 АЗМОЛ Дизель Л
Оформить заказ