МТЗ-10П
Общее описание
Жидкости, используемые в качестве смазочного материала поршневых ДВС, именуются моторными маслами. Они выполняют ряд функций и являются сложносоставными. Масло МТЗ-10П выпускается на ряде предприятий уже несколько десятилетий. В 1984 году введён ГОСТ 25770-83, по которому унифицируется данный материал и в наши дни. Согласно данным этого стандарта, масло МТЗ-10П относится к ряду моторных масел, применяемых с целью смазывания дизельных двигателей с быстрым ходом, установленных на различных транспортных машинах.
Моторное масло МТЗ-10П изготавливается при воздействии полимерной вязкостной добавкой на основной компонент, имеющий нормированный фракционный состав. Данная основа предварительно дистиллируется. В процессе изготовления МТЗ-10П в него вводится комплекс присадок, повышающих его эффективность. Кальциевая присадка ускоряет искрогашение, является депрессором, а антипенная уменьшает вспенивание масла, которое ведёт к ухудшению отведения тепла и увеличению износа. Стандартом допускается присутствие в данном масле воды и механических примесей в незначительном количестве.
Масло МТЗ-10П застывает при охлаждении среды до -43 °С. Это позволяет использовать данный продукт в качестве зимнего масла.
МТЗ-10П не применяется при повышении температуры в рабочей среде свыше +165 °С, так как в данных условиях оно может вспыхивать. А при нагреве до +400 °С масло МТЗ-10П может самовоспламеняться.
Свойства масла МТЗ-10П
Данный смазочный материал обладает рядом положительных качеств:
Удовлетворительные вязкостные характеристики;
Антипенные свойства;
Низкотемпературные свойства;
Противоизносные качества.
Условия хранения, перевозки и использования МТЗ-10П
Перевозка, складирование масла моторного МТЗ-10П производится в соответствии с ГОСТ 1510.
Продукт хранят в герметичной таре. Помещение оборудуют приточно-вытяжной вентиляцией. При протечке собирают в отдельную тару, а остатки удаляют ветошью.
Необходимо помнить, что данный материал горюч. При работе с ним требуется соблюдение противопожарных норм. В случае возгорания гашение производится специальными составами, паром, распылённой водой и углекислым газом.
Рабочие должны использовать средства индивидуальной защиты.
При соблюдении всех норм МТЗ-10П хранится в течение пяти лет со дня производства.
Область применения
Область применения МТЗ-10П
В качестве зимнего моторного масла МТЗ-10П применяется в дизельных двигателях с невысоким уровнем форсирования, с быстрым ходом.
Технические характеристики МТЗ-10П
Наименование показателя | Норма |
---|---|
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре: | |
100 °С | 9,5 — 10,5 |
40 °С | 50 |
-30 °С | 15000 |
Индекс вязкости, не менее | 125 |
Коксуемость масла без присадки, %, не более | - |
Кислотное число масла без присадки, мг KOH/г, не менее | - |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 3,5 |
Зольность масла, %: | |
без присадки, не более | - |
с присадкой | ≤1,15 |
Массовая доля механических примесей, %, не более: | |
без присадки | - |
с присадкой | 0,025 |
Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже | 165 |
Температура, °С: застывания, не выше | -43 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | 5,0 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 900 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция | 0,2 |
бария | - |
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | - |
Степень чистоты, мг/100г, не более | - |
Трибологические характеристики при температуре 20±5 °С: | |
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | - |
массовая доля серы в масле без присадки, %, не более | - |
Производители
FOXY / ФОКСИВам так же может понравиться
Shell Mysella SAE 15W-40 М-14Г2 Statoil LazerWay V 0W-30- 218 333 ₽ Тонна
- 40 300 ₽ Бочка 180 кг
- 4 160 ₽ Канистра 20 литров
- 2 210 ₽ Канистра 10 литров
- Купить тару