Castrol Optigear BM 220
Общее описание
Редукторное масло Castrol Optigear BM 220 не содержащее твердых частиц высокоэффективное редукторное масло с комплексом присадок Microflux TransTM (MFT).
Оно разработано для снижения износа, вызываемого усталостью поверхности, растрескиванием, выкрашиванием, заеданием, образованием задиров или неровностей в период обкатки и в обычном режиме работы. Присадки Microflux Trans (TRANS=TRiple Action Non-sacrificial Surface engineering) улучшают поверхности трения, тем самым предупреждая износ поверхностей там, где невозможно этого сделать с помощью обычной механической обработки и традиционных смазочных материалов с присадками EP (экстремального давления).
В трибологической системе поляризованные присадки MFT мгновенно создают пассивную пленку на поверхностях трения до его появления. При определенном уровне нагрузок присадки MFT создают стойкий защитный слой на поверхностях трения.
Цены и варианты фасовки Castrol Optigear BM 220
Преимущества:
Увеличенный срок службы деталей оборудования и расходных материалов, снижение расходов на техническое обслуживание и затрат на рабочую силу путем сведения к минимуму трения и износа.
Переход на режим максимальной нагрузки в кратчайший период, практически исключая период обкатки.
Снижение расходов на смазочные материалы и утилизацию отработанного масла вследствие значительного продления срока службы и интервалов замены масла.
Экономия электроэнергии за счет снижения коэффициента трения, более низкой температуры смазочного материала и деталей, а также вследствие повышения эффективности эксплуатации.
Консолидация продукции, т.е. упрощение и сокращение ассортимента используемых смазочных материалов и запасных частей.
Снижение шума, который возникает при прерывистом перемещении с высокой частотой в период «жизнедеятельности» смазки в некоторых областях применения.
«Выравнивание» существующего точечного выкрашивания (микропиттинга).
Область применения
Для всех типов промышленных редукторов, в особенности работающих в условиях чрезвычайно высоких нагрузок, при которых традиционные масла с ЕР присадками неработоспособны.
Долговременное смазывание в условиях самых экстремальных механических нагрузок, вибрации и при повышенных температурах.
В цилиндрических, конических и червячных редукторах, работающих при малых и средних нагрузках.
В редукторах, подвергающихся высокому трению скольжения и высокому давлению на поверхности по Герцу до 2000 Н/мм2 (лифты, прокатные станы, ленточные конвейеры, экструдеры, вибрационное оборудование, измельчители, высокоскоростное маятниковое оборудование и сепараторы).
В эксцентриках, кулачковых валах и планетарных зубчатых передач.
В регулируемых приводах (PIV).
В герметично закрытых зубчатых муфтах.
Во всех типах подшипников, особенно сферических роликовых, бессепараторных цилиндрических роликовых и упорных подшипниках.
В циркуляционных системах.
Долговременное смазывание в условиях самых экстремальных механических нагрузок, вибрации и при повышенных температурах.
В цилиндрических, конических и червячных редукторах, работающих при малых и средних нагрузках.
В редукторах, подвергающихся высокому трению скольжения и высокому давлению на поверхности по Герцу до 2000 Н/мм2 (лифты, прокатные станы, ленточные конвейеры, экструдеры, вибрационное оборудование, измельчители, высокоскоростное маятниковое оборудование и сепараторы).
В эксцентриках, кулачковых валах и планетарных зубчатых передач.
В регулируемых приводах (PIV).
В герметично закрытых зубчатых муфтах.
Во всех типах подшипников, особенно сферических роликовых, бессепараторных цилиндрических роликовых и упорных подшипниках.
В циркуляционных системах.
Технические характеристики Castrol Optigear BM 220
Наименование показателя | Норма |
---|---|
Тип | Редукторное масло |
Класс вязкости ISO VG | 220 |
Индекс вязкости | 100 |
Спецификации | AGMA 9005-D94, DIN 51517-3 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, сСт | 19.4 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, сСт | 220 |
Температура вспышки, °С | 230 |
Температура застывания, °С | -15 |
Испытание на ржавление, синтетическая морская вода (24 ч) | Выдерживает |
Коррозия меди в течение 3 часов при 100 °С | 1а |
Классификация смазочного материала по AGMA | 5ЕР |
Испытание на износ SRV, диаметр пятна износа, мм | 0.55 |
Испытание на трение SRV, трение мин/макс | 0,06/ 0,08 |
Испытания на стенде FZG до задира, ступень отказа | >12 |
Плотность при 15 °С, кг/л | 0.905 |
Цвет | Коричневый |